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薩姆森SAMSON控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器,它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過(guò)程控制中的終端元件,人們對(duì)它的重要性較過(guò)去有了更新的認(rèn)識(shí)。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞,除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外,正確地計(jì)算、選型十分重要。由于計(jì)算選型的失誤,造成系統(tǒng)開(kāi)開(kāi)停停,有的甚至無(wú)法投用,所以對(duì)于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場(chǎng)的重要性,必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。SAMSON控制閥選型的原則1、根據(jù)工藝條件,選擇合適的結(jié)構(gòu)形式和材料。2、根據(jù)工藝對(duì)象的特點(diǎn),...
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德國(guó)皮爾茲PILZ安全繼電器的特點(diǎn)PILZ安全繼電器安全繼電器的供應(yīng)商是以小電流控制噠電流的繼電器,它具有小巧完善控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng),故操作簡(jiǎn)便、使用靈舌、保證安全自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。皮爾茲PILZ安全繼電器的原理PILZ安全繼電器是當(dāng)通電時(shí),線圈兩端有一定電壓,于是便有電流從線圈流過(guò),從而產(chǎn)生電磁感應(yīng)在電磁力的作用下銜鐵就會(huì)吸向鐵芯,帶動(dòng)常開(kāi)觸點(diǎn)吸合,常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。反之,當(dāng)線圈斷電后,電磁的吸力就消失,于是在彈簧的反作用力銜鐵返回原來(lái)的位置,使常閉觸點(diǎn)閉合...
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閥門參數(shù)中的KVS指流量系數(shù)(亦稱流通能力)。用Kv值或Cv值表示。Kv值定義為:當(dāng)閥全開(kāi)時(shí),閥門前、后兩端的壓差ΔP為100KPa,流體重度r為1gf/cm3(即常溫水)時(shí),每小時(shí)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),以m3/h或t/h計(jì)。Cv的定義為:當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開(kāi),閥兩端壓差ΔP為1磅/英寸2,介質(zhì)為60℉清水時(shí)每分鐘流經(jīng)閥的流量數(shù),以加侖/分計(jì)。Cv=1.167Kv國(guó)內(nèi)(國(guó)標(biāo))常用Kv,國(guó)外用Cv較多。薩姆森閥門如果沒(méi)有特別說(shuō)明,kvs指Cv。一般機(jī)械式的定位器,調(diào)整零位和滿程螺母(或旋...
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(一)使用的能源不同氣動(dòng)元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法,根據(jù)使用要求和控制點(diǎn)的不同來(lái)調(diào)節(jié)各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設(shè)有回油管路,便于油箱收集用過(guò)的液壓油。氣動(dòng)控制閥可以通過(guò)排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。(二)對(duì)泄漏的要求不同液壓閥對(duì)向外的泄漏要求嚴(yán)格,而對(duì)元件內(nèi)部的少量泄漏卻是允許的。對(duì)氣動(dòng)控制閥來(lái)說(shuō),除間隙密封的閥外,原則上不允許內(nèi)部泄漏。氣動(dòng)閥的內(nèi)部泄漏有導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)。對(duì)氣動(dòng)管道來(lái)說(shuō),允許有少許泄漏;而液壓管道的泄漏將造成系統(tǒng)壓力下降和對(duì)環(huán)境的污染。(三)對(duì)...
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閥門定位器在使用的過(guò)程中要注意規(guī)范使用,這樣能夠保證它的準(zhǔn)確性以及延長(zhǎng)使用壽命。閥門定位器的技術(shù),集成創(chuàng)新的數(shù)字通信提供工廠運(yùn)營(yíng)商提供更大的可視性和控制性。智能閥門定位器提供增強(qiáng)的能力和工廠運(yùn)營(yíng)的實(shí)際利益,在改善工廠的性能和更高的運(yùn)營(yíng)效率。許多產(chǎn)品可用于今天提供的功能,如自動(dòng)校準(zhǔn)和單一線性和旋轉(zhuǎn)的應(yīng)用,以及彈簧復(fù)位和雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu),來(lái)滿足工廠的實(shí)際要求。遠(yuǎn)程安裝能力和不同材料的建設(shè)工程樹(shù)脂,鋁和鋼以及不銹鋼的定位器,以滿足苛刻的工廠應(yīng)用的需求。提供增強(qiáng)性能的今天,結(jié)合有價(jià)值的...
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單座截止閥部分提供平衡插頭單座截止閥可選配外螺紋連接和焊接端,螺紋端,法蘭或內(nèi)螺紋連接以及帶法蘭閥體閥與執(zhí)行器之間有力鎖定連接3222型可與SAMSON集團(tuán)提供的氣動(dòng),電動(dòng),液壓或電動(dòng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合,以完成控制閥結(jié)構(gòu)。這些控制閥根據(jù)模塊化組裝原理設(shè)計(jì),可配備SAMSONGROUP執(zhí)行器和閥門配件,如定位器,限位開(kāi)關(guān)和電磁閥。薩姆森(SAMSON)總部位于德國(guó)法蘭克福東部,是一家具有90多年歷史的工業(yè)閥門制造商。其產(chǎn)品包括氣動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、自立式閥門(溫差壓、流量、壓力控制)...
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一、單作用氣缸:只有一腔可輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。單作用氣缸的特點(diǎn)是:1)僅一端進(jìn)(排)氣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量小。2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸力。3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。由于以上特點(diǎn),單作用活塞氣...
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日本SMC氣缸磁性開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)SMC氣缸磁性開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng):1)從安全考慮,兩磁性開(kāi)關(guān)的間距應(yīng)比最大磁滯距離大3mm。2)磁性開(kāi)關(guān)不得裝在強(qiáng)磁場(chǎng)設(shè)備旁(如電焊設(shè)備等)。3)兩個(gè)以上氣缸磁性開(kāi)關(guān)平行使用時(shí),為防止磁性體移動(dòng)的相互干擾,影響檢測(cè)精度,兩缸筒間距離一般應(yīng)大于40mm。4)活塞接近磁性開(kāi)關(guān)時(shí)的速度v不得大于磁性開(kāi)關(guān)能檢測(cè)的最大速度vmax。該最大速度vmax與磁性開(kāi)關(guān)的最小動(dòng)作范圍lmin、磁性開(kāi)關(guān)鎖帶負(fù)載的動(dòng)作時(shí)間tc之間的關(guān)系為:vmax=lmin/tc例如...
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